Liebherr LTM 1050-3.1 Kaldırma Kapasitesi ve Teknik Özellikler
Liebherr LTM 1050-3.1, 50 tonluk mobil vinç sınıfında güçlü ve kompakt bir çözümdür. Bu vinç, üç akslı şasisi ve teleskobik bomuyla, orta ölçekli inşaat ve endüstriyel projelerde yüksek verimlilik sunar. Aşağıda, bu modelin kaldırma kapasitesi, motor gücü ve operasyonel detayları masaya yatırılıyor.
Liebherr LTM 1050-3.1’in Maksimum Kaldırma Kapasitesi Nedir?
LTM 1050-3.1, maksimum 50 ton kaldırma kapasitesine sahiptir. Bu değer, vincin 3 metre yarıçapta ve tamamen çalışır durumdaki destek ayaklarıyla elde edilir. Vincin teleskobik bomu 35 metreye kadar uzanır; opsiyonel yan sepet ve kule bomu ile toplam erişim 47 metreye çıkabilir. 50 ton kapasite, prefabrik beton elemanlar, ağır makineler ve endüstriyel tanklar gibi yükler için idealdir.
Kapasite, bom açısı ve yarıçap arttıkça homojen bir şekilde azalır. Örneğin, 10 metre yarıçapta maksimum 24 ton, 20 metre yarıçapta ise 10 ton kaldırabilir. Bu değerler, vincin yük tablosunda detaylı şekilde listelenir. Operatörler, her koşulda güvenlik faktörünü dikkate alarak yük planlaması yapmalıdır.
Vincin Motor ve Güç Sistemi Nasıldır?
LTM 1050-3.1, Liebherr’in D936 serisi altı silindirli dizel motoruyla güçlendirilmiştir. Motor, 265 kW (360 hp) güç üretir ve Euro 5 emisyon standardına uygundur. Bu motor, hem taşıma hem de kaldırma operasyonları için yeterli torku sağlar. Yakıt deposu 300 litre kapasitelidir; ortalama tüketim saatte 25-30 litre arasındadır.
Aktarma sistemi, ZF marka 8 ileri otomatik şanzıman ile yürütülür. Vincin seyir hızı, yasal sınırlar içinde 80 km/s’ye kadar çıkabilir. Hidrolik sistem, yüksek basınçlı bir pompa ile çalışır ve bom hareketlerini akıcı bir şekilde kontrol eder. Motor, soğuk hava koşullarında bile güvenilir çalışma sunar.
Yük Tablosu ve Kapasite Değişimi
LTM 1050-3.1’in yük tablosu, yarıçap ve bom uzunluğuna göre kapasiteyi gösterir. Aşağıdaki tablo, tipik bir yük dağılımını sergilemektedir.
| Yarıçap (metre) | Bom Uzunluğu 10 m | Bom Uzunluğu 20 m | Bom Uzunluğu 35 m |
|---|---|---|---|
| 3 m | 50 ton | 32 ton | 18 ton |
| 5 m | 40 ton | 28 ton | 15 ton |
| 10 m | 24 ton | 20 ton | 10 ton |
| 20 m | 10 ton | 8 ton | 6 ton |
Tablo, stabilize zemin ve tam destek ayakları varsayımıyla hazırlanmıştır. Operatörler, rüzgar hızı ve zemin koşulları gibi değişkenleri dikkate alarak yük tablosunu kullanmalıdır. Yüksek yarıçap veya uzun bom kullanımında kapasitenin hızla düştüğü görülür.
Bom ve Erişim Özellikleri Nelerdir?
Vincin ana teleskobik bumu 35 metre uzunluğundadır. Bom, iki parçalı yapıda olup hidrolik olarak uzar. Opsiyonel olarak 12 metrelik yan sepet (doğrulama kolu) takılabilir; bu sayede toplam erişim 47 metreye ulaşır. Bomun maksimum açısı 75 derecedir; minimum çalışma yarıçapı 2,5 metredir.
Yan sepet, özellikle dar alanlarda veya uzun erişim gerektiren projelerde kullanılır. Vinç ayrıca, 8 metreye kadar katlanabilir kule bomu opsiyonu sunar. Bom hareketleri, hassas kontrol için oransal joystick ile yönetilir. Tüm erişim seçenekleri, yük güvenliğini koruyarak çalışma sahasını genişletir.
Taşıma ve Kurulum Kolaylığı
LTM 1050-3.1, üç akslı şasisi sayesinde karayolunda kolayca taşınabilir. Toplam ağırlığı 36 ton olan vinç, standart bir treyler ile çekilebilir. Vinç, kendi ağırlığını dengelemek için iki adet denge ağırlığı (toplam 12 ton) kullanır. Kurulum, 30 dakika içinde tamamlanabilir; destek ayakları hidrolik olarak açılır.
Vinç, dar şehir içi yollara uygun 2,55 metre genişlikte ve 12 metre uzunluktadır. Yerleşim alanlarında çalışırken, çevre düzenlemesi için ek izin gerekmez. Kurulum sırasında zemin sağlamlığı kontrol edilmeli; yumuşak zeminde ahşap veya çelik plakalar kullanılmalıdır.
Kullanıcı Yorumları ve Sahada Deneyimler
Türkiye’deki operatörler, LTM 1050-3.1’in güvenilirliğini sıkça övüyor. Bir inşaat firması yetkilisi: “Bu vinç, beton panelleri 30 metre yüksekliğe kaldırırken hiçbir sorun yaşatmadı. Motor sesi bile düşük seviyede” diyor. Başka bir kullanıcı, bom kontrolünün hassasiyetinden memnun: “Yarı rüzgarlı havada bile yük sallanması minimum. Otomatik denge sistemi gerçekten iyi çalışıyor.”
Ancak bazı operatörler, yakıt tüketimini yüksek buluyor: “8 saatlik vardiyada ortalama 200 litre yakıyor. Bu, bütçe planlamasında dikkate alınmalı.” Bir diğer yorum ise parça tedarik süresiyle ilgili: “Özel parçalar için haftalarca beklemek gerekebiliyor. Genel bakım kolay ama.” Bu görüşler, vincin güçlü yönlerini ve zayıf noktalarını dengeli bir şekilde yansıtıyor.
Sıkça Sorulan Sorular
- Liebherr LTM 1050-3.1 kaç ton kaldırır? Maksimum 50 ton, 3 metre yarıçapta ve tam destek ayaklarıyla.
- Vincin bom uzunluğu nedir? Ana bom 35 metre; opsiyonel yan sepet ile 47 metreye çıkar.
- Motor gücü ne kadar? 265 kW (360 hp) güç, Euro 5 emisyon standardına uygun dizel motor.
- Yakıt tüketimi ne seviyede? Ortalama saatte 25-30 litre; 300 litre depo kapasitesi.
- Karayolunda taşınabilir mi? Evet, 36 ton ağırlık ve 2,55 metre genişlik ile standart treylerle taşınabilir.
- Kurulum ne kadar sürer? Hidrolik destek ayaklarıyla 30 dakika içinde hazır hale gelir.
